Después de más de tres décadas de espera, la provincia de Neuquén adjudicó la construcción de la nueva pasarela peatonal de Cuyín Manzano, una obra clave para garantizar la conectividad de 24 familias que durante años debieron cruzar el río a pie o a caballo cuando las condiciones lo permitían.
La ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales de Neuquén, Leticia Esteves, confirmó en diálogo con el programa Mañanas en Red que la obra tendrá un plazo de ejecución de nueve meses, aunque adelantó que el objetivo es terminarla lo antes posible.
“Es algo histórico y viene a reparar una desigualdad tremenda”, sostuvo la funcionaria, al remarcar que el proyecto fue una demanda histórica de la comunidad.
La obra había sufrido demoras administrativas por la falta de un convenio con Administración de Parques Nacionales, ya que el sector se encuentra dentro de un área bajo jurisdicción nacional. Finalmente, ese trámite fue destrabado y permitió avanzar con la adjudicación.
Según explicó Esteves, la nueva estructura será exclusivamente peatonal y estará emplazada unos 400 metros río arriba de donde se encontraba la antigua pasarela, destruida por una crecida hace 34 años.
La nueva infraestructura contará con una ingeniería diferente, pensada para soportar eventos climáticos extremos y garantizar la conectividad permanente de los pobladores.
Además, indicó que parte de la estructura ya comenzó a fabricarse en talleres, mientras que en las próximas semanas arrancarán los primeros movimientos de suelo y la construcción de los pilotes de hormigón en el lugar.
La ministra señaló que la llegada de maquinaria al sector será una señal concreta para los vecinos, que esperan desde hace décadas una solución definitiva.
Puente sobre Arroyo Carranza
Durante la entrevista, Esteves también confirmó la adjudicación del puente sobre el Arroyo Carranza, sobre la Ruta Provincial 5, otra obra considerada estratégica para la provincia.
Se trata de una infraestructura pensada para evitar el aislamiento de Rincón de los Sauces durante tormentas intensas y crecidas repentinas, una situación que históricamente afectó la transitabilidad de la zona.
La obra tendrá un plazo de ejecución de 690 días y una inversión superior a los 8 mil millones de pesos.
La funcionaria destacó que el puente no solo mejorará la seguridad vial, sino que también fortalecerá la conectividad en una zona clave para el desarrollo de Vaca Muerta, especialmente por la expansión de la actividad hidrocarburífera hacia el norte neuquino.
Glaciares y recursos naturales
Por otra parte, la ministra se refirió a la modificación de la Ley de Glaciares y aseguró que en Neuquén no habrá cambios en la protección de estos ecosistemas.
Explicó que los glaciares y ambientes periglaciares de la provincia seguirán siendo áreas intangibles por su importancia como reservorios de agua y fuente de alimentación de cauces hídricos.
Además, adelantó que la provincia deberá actualizar su inventario glaciar para adecuarse al nuevo escenario normativo.
En materia minera, confirmó que el principal proyecto metalífero de Neuquén sigue siendo la mina de Andacollo Mining District, mientras avanzan iniciativas vinculadas al potasio, arenas silíceas y áridos.