Baja ocupación en los vuelos provinciales de American Jet: El gobierno evaluará como sigue la situación cuando termine el verano

Neuquén.- Los vuelos intraprovinciales que opera American Jet en Neuquén registraron ocupaciones muy por debajo de su capacidad. De acuerdo a los datos difundidos por la cuenta especializada Vuelos y Spotters, todos los trayectos fueron realizados por el Metro 23 matrícula LV-GPK, con capacidad para 19 asientos, con cifras que expusieron la escasa demanda del servicio en su etapa inicial.

En el corredor Neuquén – Chapelco, el tramo de ida viajó con apenas 1 pasajero, lo que representa un 5% de ocupación, mientras que el regreso Chapelco – Neuquén lo hizo con 4 pasajeros, un 21%. Los números mejoraron levemente en la conexión con el norte neuquino: el vuelo Neuquén – Chos Malal trasladó a 8 pasajeros (42%) y el regreso Chos Malal – Neuquén a 12 pasajeros (63%), siendo el mejor registro del día.

El dato se conoce en medio de los cuestionamientos por la sostenibilidad de una ruta que es subsidiada con recursos provinciales y que opera desde hace pocas semanas. El servicio fue anunciado como una apuesta para mejorar la conectividad interna, especialmente con San Martín de los Andes y Chos Malal, dos destinos con fuerte perfil turístico y con dificultades de acceso por vía terrestre.

En ese contexto, el subsecretario de Turismo de la provincia, Sergio Sciacchitano, habló en La Red Neuquén sobre la situación y pidió cautela a la hora de sacar conclusiones. El funcionario reconoció que los números son bajos pero los enmarcó dentro del proceso habitual de maduración que tienen este tipo de conexiones aéreas.

«Hay que darle tiempo y poco a poco se irá usando. No es fácil madurar este tipo de vuelos», explicó Sciacchitano. El subsecretario señaló que se trata de un servicio nuevo que necesita instalación, promoción y confianza por parte de los pasajeros.

De cara a los próximos meses, el objetivo oficial es mantener las frecuencias anunciadas. «El objetivo es sostener las frecuencias hasta que termine la temporada de verano y desde ahí analizar cómo seguiremos», indicó. La idea del Ejecutivo es contar con un balance completo al cierre del verano, cuando se evalúe el impacto turístico real de la ruta.

Finalmente, Sciacchitano remarcó el manejo responsable de los fondos públicos que implica la operación. «Son recursos del Estado y sabemos que debemos ser serios y eficientes», sostuvo.