Neuquén.- Los concejales neuquinos, integrantes de la comisión de Servicios Públicos, recibieron al subsecretario de Transporte y Tránsito del municipio, Fernando Palladino. En ese marco, explicó las modificaciones a las ordenanzas que deben realizarse por el Metrobus y los carriles preferenciales para el transporte público de de la ciudad.
El funcionario informó las nuevas disposiciones que deberán introducirse en las normativas 12028 (Código Contravencional), 12027 (Código de Procedimiento Contravencional) y 11012 (Bloque temático 3 del Plan Urbano Ambiental), entre otras.
Palladino expresó que a partir del Metrobus y los carriles preferenciales, se requiere adecuar las ordenanzas vigentes para mejorar la movilidad urbana. En ese sentido, subrayó las prohibiciones y las excepciones que se definirán para ambos esquemas, como es el caso de acceso a domicilios, playas de estacionamiento, estaciones de servicios, hoteles, hospitales y sanatorios, y otras situaciones a contemplar.
El diseño de los carriles para colectivos comprenderá las calles Belgrano, desde Colón hasta Avenida Argentina; Alderete hasta Tucumán y Tierra del Fuego hasta Mitre. Luego, desde ésta y por Sarmiento, hasta Ignacio Rivas.