Buenos Aires.- En plena campaña por su sucesión en la Ciudad –y también en medio de la carrera por la Casa Rosada-, el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, presentó hoy un proyecto para construir una megaestación de transporte debajo del Obelisco que incluiría la construcción de 16 nuevos kilómetros de vías férreas subterráneas y la posibilidad de combinar con un solo trasbordo los distintos trenes que unen la Ciudad con el conurbano o acceder directamente desde el sistema ferroviario al Metrobús de la 9 de julio, la terminal de Combis del microcentro y el sistema de Ecobicis.
El plan denominado RER (Red de Expresos Regionales) incluye, entre otras obras, una gran estación central, ubicada por debajo del Obelisco, donde confluirán todos los servicios públicos, incluidos los ferrocarriles Roca, Sarmiento, Mitre y Belgrano, que extenderían sus trazados en forma subterránea hasta la avenida 9 de Julio desde Constitución, Once y Retiro.
El anuncio, realizado este mediodía junto Horacio Larreta y el subsecretario de Transporte y Tránsito porteño, Guillermo Dietrich, en la Sede del Gobierno porteño, fue tildado por el propio macrismo como la obra «más importante en la historia de Buenos Aires», según confiaron desde el gobierno porteño.
